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快船次要主出發口岸中轉目標口岸，半途停泊的口岸將遠遠少于普船舶。因而，快船的航時間將比普船舶有更多的劣勢，凡是能夠正在開船後11天依托口岸。出發時間不變，航程不變綠島船班時刻表，提箱時間不變。全體時效性快，可控，但航將少于普船舶。

快船以實時性爲辦事劣勢，價錢天然會更高，相當于普船的3-4倍麽區別？2023年11月9日。普船的運費比力廉價，但可能會晤對滯箱滯港等雜費。

目前市場上被稱爲快船的，次如果Matson(美森)快船；ZIM(以星)快船；CMA(達飛)快船；WHL(萬海)快船；EMC(幼榮)快船等。普船是大師常說的三盟戰OA同盟開通的一樣平常航。那麽什麽是船期，快船戰普船有什麽區別呢？

普船自身運載量龐大，爲了提高滿載率，航半途必要多次轉運、停泊等，物流時效性較慢。一般下，台東民宿包棟主開船到與櫃的時間約爲14-27天。別的，受目標地口岸擁擠影響，普船舶存正在諸多不成控要素，船期往往不不變。全體時效性慢國際運輸中的快船和普船有什，不成控，但船期多，航、卸貨速率

因爲運載威力分歧，目標港的卸貨速率也分歧。快船的口岸、卸貨戰提貨速率將較著快于普船。正常來說，快船只要要1-2天，而普船只要要3天以上，以至一周。