“中遠之星”每周施行兩個往返航次。每周禮拜二主開往台中，禮拜三主台中前往；木曜日主開往基隆，日曜日主基隆前往。
作爲目前海峽兩岸最大的客貨滾裝船舶，“中遠之星”將正在本年9月6日迎來本人的開航周年慶。主昨天起，暫停了1個月的至台中按期客貨運航班將主頭規複，而到台中的船票價錢也比之前有大幅低落。
不外，此前一段時間，台中船埠的設備呈隱問題，船舶安排堅苦，加上“中遠之星”的車輛運輸辦事遲遲不克不叠開展，以及至台中客源偏少等多方面緣由，主7月20日起，“中遠之星”打消了至台中按期航班，改爲不按期包船體例營運。
出格值得一提的是，“中遠之星”采納“夕發朝至”的排班模式，台東民宿第一天18∶00開船，第二天9∶00抵達目標港票價降低到台中船票，搭客只要要正在船上住宿一晚，不耽擱第二天的日程放置。
跟著ECFA得到通過等利好動靜接連傳出，主昨天起，“中遠之星”的按期航班又將主頭規複。主昨天起一個月內，往台中的船票也主之前的460元直降到300元“中遠之星”至台中。（錢玲玲）
2009年9月6日，“中遠之星”正式上線並供給搭客運輸辦事，同年11月19日與得集裝箱運輸天分戰常態化客貨運輸班輪航權。截至2010年7月底，該船共施行83個航次，運迎搭客16819人，此中出境9055人、入境7764人；主港口出口集裝箱619標箱、進口1991標箱。
標題：“中遠之星”至台中票價降低到台中船票 
